Por qué un coche barato funciona en España
Las categorías mini, económica y compacta son la forma más barata de conducir en España: coches pequeños de gasolina, fáciles de aparcar, baratos de combustible y con acceso a cualquier centro urbano.
El precio diario más bajo
Los coches económicos y mini están en la parte baja de la lista: cambio manual, motor pequeño y la banda de seguro más baja.
Barato de combustible
Un motor de gasolina pequeño como el del Fiat Panda consume muy poco, así que una semana conduciendo apenas cuesta en combustible.
Fácil de aparcar
Las calles estrechas de los cascos antiguos y las plazas justas de los parkings le van mucho mejor a un utilitario que a un SUV o un monovolumen.
Listo para el centro
Los coches de alquiler españoles son lo bastante nuevos para llevar la etiqueta verde de la DGT, así que hasta uno barato puede entrar en Madrid y Barcelona.
Coches que te tocan en la categoría barata
Los precios se cotizan por categoría, no por un modelo fijo: reservas "Fiat Panda o similar" y recibes un coche del mismo tamaño. Abajo están los modelos económicos más habituales en España.
Fiat Panda / Fiat 500
Categoría mini, 4 plazas, maletero de unos 220 litros: espacio para dos maletas grandes. El coche más barato y más reservado de España.
Seat Ibiza / Ford Fiesta
Utilitario económico de cinco puertas, con más sitio detrás y maletero más grande que la categoría mini por un pequeño salto de precio.
VW Polo / Opel Corsa
Compactos y lo bastante cómodos para tiradas largas por autovía, y aun así baratos de mantener y fáciles de aparcar.
Citroën C3 / Renault Clio
Utilitarios económicos de cinco plazas: la opción sensata para tres o cuatro adultos en un viaje de ciudad o costa.
Cómo conseguir el alquiler de coches más barato en España
El alquiler de coches baratos en España son las categorías mini, económica y compacta: utilitarios de gasolina con cambio manual. El manual es lo habitual aquí, y elegirlo es el mayor ahorro que puedes hacer: el mismo coche con cambio automático suele costar un 10-20% más. Reservar con unas semanas de antelación también cuenta, porque las categorías más baratas son las primeras en agotarse en verano y los precios suben según baja la disponibilidad.
El precio de partida casi nunca es el que pagas. Las dos cosas que cambian el coste real son la fianza y el seguro. Una tarifa barata estándar retiene una fianza en una tarjeta de crédito y te deja a cargo de la franquicia si pasa algo. Una tarifa sin depósito mete el seguro a todo riesgo en el precio, así que no se bloquea nada en tu tarjeta y los arañazos pequeños ya están cubiertos, lo que además resuelve el problema habitual de que la mayoría de las compañías no aceptan tarjeta de débito en una tarifa estándar.
Un alquiler barato también entra en las zonas de bajas emisiones
Madrid (Madrid 360) y Barcelona (ZBE Rondes) prohíben los coches más antiguos en el centro, con multas de unos 200 euros. A mucha gente le preocupa, pero con un coche de alquiler no es problema: todos los coches de una flota de alquiler española llevan ya la etiqueta ambiental de la DGT que corresponde, así que la categoría correcta se asigna sola. No tienes que hacer ninguno de los trámites de registro que necesitaría un coche particular extranjero; solo comprueba que la pegatina verde o azul está en el parabrisas antes de salir.
Cuándo un coche barato es la opción correcta
Un coche económico pequeño es la opción obvia para una escapada de ciudad, un viaje corto de costa o conducir por las islas, donde las carreteras son estrechas y aparcar es justo. Dos adultos con equipaje de cabina caben de sobra; una pareja con un niño y una maleta grande aún se apañan. Donde se queda corto es con cuatro o cinco adultos y todo el equipaje, o en tiradas largas por autovía a plena carga con el calor del verano; para eso, un SUV compacto o un familiar vale los pocos euros más al día.
Dónde están las mejores ofertas
- Alicante - uno de los mercados de alquiler más grandes y competitivos de España, a menudo los precios más bajos de la Península.
- Málaga (AGP) - la gran oferta de la Costa del Sol mantiene baratas las categorías económicas.
- Las islas - en Mallorca, Ibiza y Canarias dominan los coches pequeños, pero en verano la oferta es limitada, así que reserva pronto.
- Temporada baja - de noviembre a febrero los precios son una fracción de los de julio y agosto.